4月26日，田新3標控制性工程之一小壯特大橋左幅順利架通，成為田新高速率先實現半幅架通的特大橋。
小壯特大橋是田新3標全線最長主線橋，為項目控制性工程之一，橋址位于天等縣小山鄉，起點接小山樞紐互通，終點連接大新至憑祥高速公路，左線長1028米，共30跨，設計T梁176片，右線長1038米，共31跨，設計T梁187片。截至目前，已預制T梁324片，架設226片。
自首片T梁架設以來，項目部緊緊圍繞總體目標，強化施工管理，細化、量化施工任務，緊扣節點工期，合理調整工序。一是全面梳理T梁架設施工風險源，做好隱患排查、整改以及安全技術交底，守住安全生產紅線底線；二是科學優化施工組織，合理調配現場資源配置，克服了雨季、材料供應緊缺、只能單向架設等不利因素；三是細化、量化施工任務，對每片T梁預制進行嚴格把關，緊盯現場提梁、運梁、架梁等工序；四是堅持黨建引領，設立黨員責任區進行品質管控，不斷發揮黨建工作優勢，使得項目3#預制場榮獲田新高速“黨員先鋒+品質攻堅”預制梁場“7s”管理提升勞動競賽第一名。
緊抓實干二季度，穩中提速趕進度！下一步，項目部將緊緊圍繞“共克時艱 全力穩產”總基調，做好疫情防控工作，堅定信心決心，緊抓實干發力攻堅，加快實現該橋全幅架通，奮力沖刺年度生產任務。（路面分公司 樊千馳 文/圖）
圖一：小壯特大橋T梁架設現場
圖二：“黨員先鋒+品質攻堅”
圖三：田新3標小壯特大橋
