自左洞貫通40天后，5月24日，大憑6標(biāo)板增隧道進洞、出洞口人員于洞中勝利會師，標(biāo)志著板增隧道順利迎來雙洞貫通；截至目前，項目已成功實現(xiàn)5座隧道雙洞貫通，僅剩一座隧道正在掘進施工狀態(tài)，全線隧道99%的掘進任務(wù)已順利完成。
板增隧道位于崇左市憑祥市境內(nèi)，位處侵蝕中低山丘陵地貌，洞身段溝壑縱橫，隧道圍巖主要以Ⅳ級、Ⅴ級為主，隧道左洞設(shè)計長度為1134m，右洞設(shè)計長度為1141m。
隧道于2021年2月進洞施工，經(jīng)過15個月的艱苦奮戰(zhàn)，終于實現(xiàn)雙洞貫通。在隧道作業(yè)過程中，項目部精心部署，科學(xué)合理安排施工。一是充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，成立黨員先鋒崗和青年突擊隊，展開技術(shù)攻關(guān)，以黨員、團員先鋒作用為引領(lǐng)，調(diào)動大家工作積極性，解決了疫情影響背景下的施工難題；二是強化施工過程安全管理，通過班前五分鐘教育、安全技術(shù)交底、安全檢查、智慧工地等，將項目安全生產(chǎn)管理做實做細(xì)，確保施工生產(chǎn)處于安全可控狀態(tài)；三是積極采用洞口“零開挖”進洞、濕噴機械手、隧道防脫空預(yù)警系統(tǒng)、C6超前鉆、“五線法”上墻等一些列“四新技術(shù)”，為隧道“內(nèi)實外美”的優(yōu)質(zhì)效果達到了積極的促進作用。
憑借專業(yè)的管理人員、豐富的施工經(jīng)驗，在公司、業(yè)主監(jiān)理的指導(dǎo)下，項目部奮力發(fā)揚路橋鐵軍精神，積極貫徹落實集團公司“共克時艱 全力穩(wěn)產(chǎn)”的工作部署和要求，克服險阻、迎難而上，解決了一系列難題，極大鼓舞全體參建人員士氣，為打贏全線隧道貫通“攻堅戰(zhàn)”注入一股不竭動力?。ㄩL長公司 潘雄 文/圖）
圖一：板增隧道進洞、出洞人員順利會師
圖二：板增隧道雙洞貫通儀式現(xiàn)場
