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工程動態(tài)
  • 防城港國門大道項目黃竹江大橋首條拱肋實現(xiàn)合龍
  • 發(fā)布時間:2023-05-17 19:52:54  來源:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司  點擊數(shù)量:
  •   近日,防城港國門大道項目黃竹江大橋首條拱肋實現(xiàn)精確合龍,項目當(dāng)前控制性工程實現(xiàn)新突破。

      黃竹江大橋位于防城港市國門大道項目K11+092~K11+233.6段,大橋跨越黃竹江,連接防城港市和東興市兩地。全橋長141.04m,橋跨結(jié)構(gòu)為2×13m+80m+2×13m,主跨為1-80m鋼筋混凝土箱型肋拱橋,該橋為現(xiàn)狀橋加寬,拓寬后橋面總寬度為53.78m。外側(cè)兩幅新建橋梁與舊橋之間結(jié)構(gòu)完全分離,拱肋安裝施工采用鋼管支架法,拱肋節(jié)段在加工廠加工成型后,依次運(yùn)輸至施工現(xiàn)場并采用汽車吊吊裝拼接。每幅主拱圈由8片拱箱組成,每片拱箱分成9個節(jié)段預(yù)制吊裝,全橋共144節(jié)段,拱肋節(jié)段最大吊裝重量為邊箱拱腳節(jié)段,吊裝重量為29.8t。為確保吊裝過程中的安全有序,項目部精心組織、科學(xué)籌劃,現(xiàn)場吊裝作業(yè)組和安全管控有序開展各項工作,實時把控吊裝作業(yè)的質(zhì)量與安全。

      接下來項目將全力沖刺年度生產(chǎn)目標(biāo),加快各分項工程施工進(jìn)度,全力以赴按照時間節(jié)點達(dá)成全線建成通車目標(biāo)。(市政分公司 郭浩 文/圖)


    圖為黃竹江大橋首條拱肋合龍現(xiàn)場

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