1月10日，由廣西路橋集團承建的大新至憑祥高速公路正式建成通車。自治區交通運輸廳二級巡視員林奇茂、崇左市市委常委、常務副市長羅海山、廣西交投集團黨委副書記、副董事長、總經理劉鑫、崇左市沿線縣區政府領導、有關部門負責人以及大憑高速各參建單位等代表參加了通車儀式。
大新至憑祥高速公路是《廣西高速公路網規劃（2018-2030）》“1環12橫13縱25聯”中“縱11”重要組成部分，起點接田東經天等至大新段高速，途徑天等、大新、江州、龍州、憑祥等位置，終點在上石鎮與南友高速交叉，設上石樞紐互通，終點與規劃橫十二線（鐵山港至憑祥）徑向連接，本項目路線全長146.129公里，采用雙向四車道高速公路建設標準，設計速度為100公里/小時，路基寬度26米。其中由廣西路橋集團承建的第6標段全長18.24公里，合同金額18.81億元，橋隧比高達53.35%，是全線橋隧比最高的標段，主要包括路基、橋梁、隧道、互通式立交等土建工程。
自大憑高速開工以來，項目部認真踐行“品質路橋2.0”理念，嚴格執行集團公司標準化施工。面對全線地勢差異大，施工環境復雜，以及項目地處邊境地區、疫情反復暴發等諸多困難，大憑6標項目部在上級領導的指導下，克難攻堅、全力推進施工生產。項目部堅持黨建引領，發揮黨員先鋒作用，接連克服了疫情肆虐、旱季施工、汛期防護、跨鐵施工等眾多難題，為項目“保通攻堅”任務的推進起到了強大引擎作用，全體人員上下齊心、各部門密切配合，保障項目工作高效運轉。
在七百多個日夜的拼搏中，大憑6標全體人員齊頭并進、奮勇爭先。項目部獲得了“廣西壯族自治區建筑業綠色施工示范工程”榮譽稱號，項目申報的《提高橋伸縮縫橫梁鋼筋一次驗收合格率》QC課題獲得自治區三類成果、《提高隧道排水管預埋一次驗收合格率》QC課題獲得自治區一類成果，項目順利通過自治區交通廳2022年度平安工地考核，項目在廣西高投公司組織的工藝工法活動榮獲三等獎，2項施工方案在廣西路橋集團2022年度評定中榮獲優秀稱號。
大憑高速的建成，將進一步提升廣西與東盟國家的互聯互通水平，對積極融入“一帶一路”、加快廣西構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展格局、建設壯美廣西具有重要意義。（鄧明 潘雄 文 / 大憑6標 圖）
圖一：通車儀式現場
圖二：通車儀式現場
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圖三：大憑6標項目部全體參建人員
